格瑞维亚新款图片与报价 35.58万起搭2.5L双擎混合动力系统

格瑞维亚，作为赛那的姊妹车，是今年一汽丰田在华推出的重磅车型之一，相比赛那，新车外观设计更加运动，在内饰、空间方面也拥有着不错的表现，新车推出后将会与赛那共同征战MPV市场。那报价多少呢?相关知识介绍如下!

格瑞维亚新款报价多少?

一汽丰田格瑞维亚将于12月16日正式上市，新车此前已经开启预售，预售价区间为35.58-41.58万元。

预售期间，官方为购车用户贴心准备了“尊享安心服务”。预售购车即可享免费提供的上门取送车服务(仅部分经销店支持)，还有4年或10万公里免费基础保养和整车保修。同时双擎动力蓄电池保修终身(限首任车主，仅针对非营运使用车辆)。

格瑞维亚新款怎么样?

从外观设计来看，一汽丰田格瑞维亚采用了美规版Sienna XSE的套件，下进气口应用了蜂窝状的进气格栅设计，两侧还加入了运动感十足的进气口，与赛那相比外观显得格外运动。在车身尺寸方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785mm(无车顶行李架高度是1765mm)，轴距为3060mm。

新车的尾部设计中规中距，宽大平直的造型使得尾部看起来相对稳重，车尾配有一个小的扰流板，尾灯采用了熏黑设计，新车的下包围进行黑化设计，在细节处加入哑光银色的贯穿装饰条，增强运动感的同时，进一步提升了尾部的精致感。

一汽丰田格瑞维亚的车内整体设计以实用为主，配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控屏，在中控下方保留了物理按键，方便日常操控。在排挡和副驾驶前方的区域，都是精心设计的储物空间，中高配车型还配有手机无线充电面板，方便进行无线充电。在配置方面，新车将配备丰田TSS智行安全系统等。

得益于格瑞维亚3060mm轴距，内部空间超过预期，可实现宽敞的2+2+3座椅布局，不仅能实现全家出游需求，还能应对高规格商务接待。第一排、第二排真皮座椅拥有加热、通风功能，第二排座椅采用了奢华独立座椅设计，自带电动腿托和舒适扶手。全平放倒第三排座椅，让宽敞空间更加灵活多变。此外，新车还配备了脚踢感应双侧电动滑门、脚踢感应智能防夹电动尾门、隐私玻璃和遮光帘等配置。

动力方面，一汽丰田格瑞维亚搭载了2.5L双擎混合动力系统，发动机最大功率141kW(192马力)，最大扭矩238Nm，电动机最大功率134kW(182马力)，最大扭矩270Nm，系统综合功率为183kW(249马力)，匹配E-CVT变速箱。

底盘上，新车采用了前麦弗逊、后双叉臂独立悬架，提高车辆稳定性和舒适性。此外，格瑞维亚全系搭载Toyota Safety Sense智行安全，有效降低事故发生机率。

格瑞维亚对比缤智哪款好?

作为丰田赛那的兄弟车型，格瑞维亚的神秘感要低不少，不过就像皇冠陆放的定位比汉兰达高了一丢丢，格瑞维亚的定位似乎也比赛那高了一些，35.58万元起的预售价，瞬间觉得赛那没那么贵了。

外观方面，虽然是同胞兄弟，但是格瑞维亚的设计更加运动一些，主要体现在前脸。赛那的中网弱化了网格，而突出了几根饰条，格瑞维亚则更直接，采用大面积的蜂窝状黑化中网，凸显运动化。侧面和车尾大家都很熟悉了，不再赘述。内饰部分，从造型来看，和赛那基本没有差异，中控台层次感很明显，不知道做工用料会不会比赛那有所提升。

动力部分依然是丰田的那套2.5L油电混合系统，其中发动机最大马力192匹，最大扭矩238牛·米，电动机最大马力182匹，最大扭矩270牛·米，传动部分为一台E-CVT变速箱。当然，该车的燃油经济性确实表现不错，WLTC综合油耗最低仅为5.89L/100km。

现款本田缤智虽然上市多年，无论是外观还是内饰都显老态，但是销量表现却依然十分亮眼，基本每月都能拿下破万的成绩，随着新一代缤智的即将上市，它的前景更值得大家期待。外观的变化和进步是显然易见的，整体风格和此前上市的纯电动SUV e:NS1相似。前脸为全新的家族设计，中网内部并没有传统的镀铬饰条，而是采用和车体同色的喷漆处理，更有一体感。侧面有一丝轿跑SUV的画风，尾灯采用当下流行的贯穿式，符合潮流。内饰部分，经过思域等车的铺垫后，大家应该对这套风格的造型不陌生了，能看到一体式空调出风口、悬浮式中控屏等元素，整体观感相比现款有了很大进步。

动力部分的变化就不多了，全新一代缤智取消了1.5T车型，全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力124匹，传动部分自然也是那台CVT无级变速箱，WLTC综合油耗最低6.3L/100km。底盘部分规格也不高，采用前麦弗逊+后扭力梁的结构。

总结：作为一台能够兼顾家用和商用的MPV车型，一汽丰田格瑞维亚不仅对于车内乘员空间非常关注，同时对于行李厢装载空间的实用性也进行了“深挖”。巧妙的备胎收纳位置，让行李厢下方打造出了巨大的储物槽，第三排座椅也能够完美收纳。