新款飞凡R7售价与图片 28.99万起4款车型10月下旬开启交付

近年来，换电模式高效、安全、经济及对电网友好等优势逐步凸显。为了普及换电模式，推动标准统一，加速网点布局提升用户体验。上汽集团持续加大新能源汽车研发投入，打造电动智能网联“技术底座”;宁德时代携电池研发及制造领域的先发优势，加速布局换电新赛道。其中新款飞凡R7就是得到很多人喜欢的，那价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!

新款飞凡R7价格多少?

日前飞凡R7正式上市，此次上市共计4款车型，补贴后的售价区间为28.99万-35.69万元。另据悉，新车将于10月下旬开启交付。飞凡R7将搭载全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统，其可以实现13°*5°全球量产车型最大视场角及1920×730分辨率。

值得一提的是，自今年2月开启的飞凡R7摩天轮【订金5倍膨胀】权益将于9月26日24时截止。在此期间，支付摩天轮订金的用户可享受支付尾款时抵扣5倍膨胀金的专属权益，抵扣金额最高可达2万。具体规则：订金1,000元购车款抵5,000、订金2,000元购车款抵10,000、订金3,000元购车款抵15,000、订金4,000元购车款抵20,000(摩天轮订金金额至高4000元，订金权益不可叠加使用)。

新款飞凡R7怎么样?

外观方面，飞凡R7外观设计较为立体且发动机盖两侧线条层次分明。该车LOGO下方带有贯穿式灯带，两侧倒三角式前大灯具有一定的辨识度。飞凡R7熏黑处理的前唇为车身增加不少运动感，并且其还供龙舌蓝、银翼紫、流光粉、云舒白、琥珀灰五种先行限量车色。

智驾方面，飞凡R7配备33个高阶感知硬件，如LUMINAR高规激光雷达、Premium 4D成像雷达等，可实现更精准多场景物体识别。目前，飞凡R7也是行业内首个运用全融合高阶智驾算法的纯电SUV。

此外，飞凡R7还采用了3+1巨幕系统。其中，仪表屏、中控屏、副驾屏创新性的采用了中国品牌最大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏，中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60hz高刷新率，触控反应流畅。

动力方面，飞凡R7提供双电机和单电机不同车型选择。其中，单电机车型最大功率250kW;双电机采用最大功率400kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速3.8s。同时，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，采用行业首创的双层横置电芯技术，能量密度185Wh/kg，综合最大续航里程达642km。该车全系标配了换电架构，从进站到换电完成，整个过程仅需2分30秒，堪比加油速度。

上海捷能智电新能源公司成立?

日前，由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立，注册资本40亿元人民币。公司将以动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等业务。

捷能智电聚合各方优势，以车电分离模式为抓手，将电池看作能源服务的一部分，变“买车加油”为“买车身加电”，为行业提供标准化、通用化的普适性解决方案。同时，捷能智电也将通过开创补能新业态，推动加油站向综合能源服务站转型，为能源服务端打造新增长点。

对消费者而言，捷能智电将带来全方位的补能新体验：以租代买，降低初始购车成本;可充可换，补能方式多种多样且更加便捷;车辆保值，免去电池衰减带来的整车估值降低;升级的用户体验，切实助推新能源汽车销量增长。当前，秉持中性化、标准化的理念，捷能智电正在全面展开业务平台建设。

在网络方面，依托“两桶油”遍布全国的5万余座加油站网络，升级打造“可换电、可充电”综合能源服务站。车型方面，捷能智电将率先与上汽集团合作推出横跨多个品牌，覆盖SUV、轿车、MPV以及商用车等全部品类的换电车型。其中，飞凡汽车的首款旗舰SUV-飞凡R7将成为换电模式下首款车型。

飞凡品牌能给市场带来哪些惊喜?

近日，飞凡汽车在线上举行了小型的媒体沟通会。在这次会议中品牌对外界展示了其核心技术，全栈自研的RISING PILOT全融合高阶智驾系统。此外，该功能也将随着飞凡R7的上市一同推向市场，新车计划9月下旬上市，10月下旬开启交付。

RISING PILOT全融合高阶智驾是由飞凡智驾共创中心汇聚全球资源，历时2年半自主研发的首个采用全融合算法、可自定义的智驾系统。

在智能驾驶方案的算法中，车企对多传感器的融合有不同的技术路线。目前分为前融合、后融合，还有此次飞凡汽车首推的全融合算法。全融合算法的优势在于，它能够将前融合的多任务、多特征神经网络的感知结果与后融合的传感器独立输出的结果进行综合。其实简单地理解就是，全融合算法拥有更高效、更安全的感知判断能力。

业内常说软件定义汽车，但如果硬件能力有限，则会制约软件的发展。因此，在智驾市场的未来，一定是软件和硬件的高度配合。

作为高阶智驾的根基，飞凡R7搭载的33个感知硬件中，包括全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达，相比905nm，安全性提高40倍，最远探测距离高达500m;国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达，探测距离可达350m，提升了静态障碍物的检测能力及应对雨、雾、雪、粉尘等极端天气的探测性能;还有800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等。三个“王牌”选手的同时出现，让RISING PILOT系统能够全方位提高感知能力。

不止如此，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能，即根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。

具体来看就是在车辆较多且车辆行驶普遍较快的高速路场景，用户可调高安全的权重，选择舒适模式，减少变道行为，又或者是说在光线较好且车辆较少的高速路场景时，用户可调高效率的权重，选择运动模式，在保证安全的前提下增加变道超车等。

飞凡汽车发布的RISING PILOT全融合高阶智驾能够适应我国多重复杂的路况，例如匝道全域增强识别、静态路障识别、雨雾恶劣天气识别等。

以进出匝道为例，提前识别进入多岔口匝道的三角区域是目前智驾技术的难点，很多智驾系统经常出现错过匝道口、匝道内“画龙”等各类问题。RISING PILOT可通过更远距离和更精准的综合感知，提前识别匝道三角区域，从而有更充裕的时间提前进行变道准备。同时能够实时识别前后车辆的行驶状态与趋势等周围路况，从而在安全范围内实现变道，并与前后车共同汇入匝道。未来通过OTA不断升级，飞凡R7还将逐步实现更多场景、更高阶的辅助驾驶体验。

静态障碍物识别及避让。面对地图上未及时标识的施工占道、铁栏杆等障碍物，飞凡全融合算法能够让车辆行径更为灵活，一方面可以提高变道效率，一方面巩固驾驶安全性。

恶劣天气下稳定工作的高阶智驾系统。得益于LUMINAR 1550nm 高规激光雷达以及Premium4D成像雷达的优越性能，RISING PILOT在恶劣天气影响下依旧可以保持稳定工作，跟车、识别、避让都游刃有余。

总结：飞凡R7是品牌独立后的首款车型，定位为一款中大型SUV，其重要程度不言而喻。此次搭载在飞凡R7上的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，则成为新车优于同级别车型的“利器”。