换车门算事故车吗 不属于易损件,换过可将车定为事故车
众所周知,如今汽车已成为大多数人的交通工具,开车出门在外,难免会有磕碰,汽车亦会受到损伤。汽车车门占了车身很多一部分面积,很容易就会受到损伤。往往在一些时候,如变道时,会与别车发生剐蹭,对此很多人会选择换车门,那换车门算事故车吗 ?具体知识介绍如下!
换车门算事故车吗?
车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。另外,更换车门肯定没有原装好,有车主换完车门后反映,车门缝隙大、有噪音且可能存在松动,对车身的刚性还是有一定影响,这也是很多车主换完车门后悔的原因。
修车门换车门哪个贬值?
换车门在一定程度上会有小幅度的贬值情况,由于车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值。但是也取决于更换车门后的车门状态,如果更换不当或是更换的车门为副厂车门,可能存在车门缝隙过大、密封性下降、有噪音和车门开合手感差等问题,这就会使汽车贬值。
一般来说,4s店换的车门都是原厂的,很多4S店是不允许使用副厂件对车辆进行维修的,而外面的维修厂的一般为副厂件。为了降低贬值率,建议到4S店,只要能够保证安装过程中的专业性,那么更换的原厂车门和原车车门是不会存在太大差距的。不过,两者的漆面可能有些许不同,因为原车车门是与原车一起整车喷漆的,而原厂车门是后期更换时单独喷漆的。除此之外,在质量与原车完整度方面是不会有较大差别的。
4s店换新车门放心吗?
汽车车门内有加强筋,在碰撞时起到保护车内成员的作用,如果碰撞造成车门加强筋损伤,则不能钣金修复,这时需要更换车门,否则会影响车子的安全性。车门换了影响大吗?因为车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。而且更换车门没有办法完全达到原厂效果,如果安装不好,容易出现缝隙大、有噪音及松动的情况,对车身的刚性还是有一定影响。
换车门多少钱?
就目前的社会来说,汽车已经不是奢侈品。驾驶新车出门,发生事故,车门损坏,很是郁闷。有朋友建议说钣金,但4S店的说法是如果汽车在经过激烈碰撞后车门发生大面积的损坏变形,比起维修来说,更换车门更为安全。
对于更换车门的价格,需要看具体的车型,而且车门分原厂和副厂,价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右,而副厂车门大概在1000块钱左右。
原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆,而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的;副厂与原装、原厂的冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样,通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺也达不到原厂要求,所以价格普遍比较便宜。
总结:建议在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换,能钣金修复的就修复。当然,全铝的车门不好修复,受损只能进行更换。
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