大众2022款ID.4 X图片与价格 补贴后20.5288万起赠6重必享权益

大众2022款ID.4 X，其前脸布局更为扁平，即使采用了封闭式的格栅造型，但在前保险杠黑色网格饰板以及两侧导流槽元素点缀下，整体观感并不会过于跳脱，依然能够符合大部分年龄段用户的审美，单单在造型设计上就能看出“大众还是那个大众”，那2022款价格多少呢?快来一起了解看看吧!

大众2022款ID.4 X价格多少?

日前上汽大众2022款ID.4 X上市，新车推出纯净版、纯净长续航版、智享长续航版、极智长续航版和劲能四驱版5个版本，综合补贴后售价20.5288万-27.8288万元。此次升级，ID.4 X引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等功能。

现在订购2022款ID.4 X，可获赠24,000 ID.豆及6重必享权益(含8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益、4,000元置换补贴等)。ID.豆则可用于兑换17大福利和9项精品附件。

大众2022款ID.4 X怎么样?

外观方面，2022款ID.4 X全系采用门把手与车身同色设计，且微触隐藏门把手与车身浑然一体。配置方面，智享长续航版和极智长续航版可选装21英寸双色旋影轮毂，同时加配了迎宾照地灯、带记忆功能外后视镜、后视镜电动折叠、锁车自动折叠及副驾驶侧倒车自动下翻等(纯净版及纯净长续航版可选)。

内饰方面，新车提供的三种个性配色包车门处均加入全新配色，并且中控彩色饰板面积更大。此外，智享长续航版和极智长续航版还可选装哈曼卡顿音响系统，纯净版及纯净长续航版均加装后排双USB接口，纯净长续航版还可选择可开启全景天窗(带电动遮阳帘)。

配置上，智享长续航版及以上配备了智能泊车辅助，按下中控屏下方“P MENU”按钮激活系统后可主动识别附近车位，智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位等。当系统识别到已记录的行车路线时，ID.4 X也能接管停车操作并引导车辆到目标位置;而Side Assist变道辅助系统增加车门开启预警功能，在汽车、摩托车、自行车等从后面靠近，若打开车门即将发生碰撞危险时将提醒驾驶者。

劲能四驱版还引入预碰撞安全系统及紧急辅助系统，危急情况下能关闭车窗(留有缝隙)、收紧安全带等。其中，紧急辅助系统还能触发车辆紧急呼叫功能。此外，IQ. Drive L2级驾驶辅助+ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持系统均全系配备，而极智长续航版还加装360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统。

动力方面，2022款ID.4 X搭载一台永磁同步电机，低功率版车型峰值功率125千瓦，高功率版车型峰值功率150千瓦;四驱版车型搭载峰值功率80千瓦的前交流异步电机和峰值功率150千瓦的后永磁同步电机。续航方面，新车提供57.3千瓦时及83.4千瓦时两种电池容量。其中，纯净版车型CLTC续航里程为425公里，长续航版车型CLTC续航里程为607公里，劲能四驱版车型CLTC续航里程为555公里。

大众2022款ID.4 X电池好用吗?

电池类型：三元锂电池

电芯品牌：宁德时代

电池组质保：8年或16万公里

电池容量(kWh)：55.7

电池充电：快充接口

电池温度管理系统：低温加热：液态冷却

大众汽车加速向科技公司转型?

在“新四化”浪潮的推动下，近年来汽车行业发生着翻天覆地的变化，互联网企业跨界造车、宁德时代市值破万亿、新能源汽车概念板块站上行业风口，不论是造车新势力还是传统车企，都开始从“以产品中心”的生产制造商向“以用户为中心”的科技公司转型。

这对于已经站在汽车市场顶端的车企来说，是机遇也是挑战，想要持续领先，就必须要清醒地认识到当前汽车产业的激烈竞争态势，必须跑出“加速度”以建立起先发优势。遗憾的是，近两年由于疫情反复，叠加全球芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，不少老牌传统车企转型成效甚微。

在此背景下，大众汽车品牌却用一份漂亮的成绩单，惊艳了市场。2021年财年，大众汽车在极具挑战的竞争环境下持续提高效率：即便销量下降，上一财年的销售收入、营业销售回报率及营业利润均实现显著提升。并且在ACCELERATE战略发布一周年后，在电动化、数字化领域达成多个重要里程碑。

总结：在大众的背景之下，ID.4 X的品质不是很差，因此是很值得大家选购的车型。