大众ID.4 X/ID.6 X新增车型图片与售价 24.1288万配360全景影像

2022-10-11 22:30

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大众ID.4 CROZZ，一汽-大众首款纯电动SUV，同时也是首款基于MEB纯电平台打造的产品，作为全新纯电平台打造的产品，ID.4 CROZZ自然也采用了区别于燃油车的全新家族化造型设计。是一款很受大家喜欢的车型，那价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!

大众ID.4 X/ID.6 X新增车型售价多少?

日前上汽大众旗下ID.4 X新增极智长续航版本，该车售价241,288元。ID.6 X新增两款车型，分别为售价271,288元的纯净长续航版(七座)和售价284,288元的极智长续航版(七座)。此次新增车型的主要变化是均增加了360全景影像功能，其余配置保持不变。

大众ID.4 X/ID.6 X新增车型怎么样?

外观方面，ID.6 X封闭式格栅简约之时更加时尚、立体，由于新车相比ID.4更高的定位，因此前脸中央部分的贯穿式灯条由单横幅样式变为双横幅造型。除此以外，大灯样式在延续犀利的视觉效果同时更加宽大。

车身侧面整体看起来十分修长，新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。相比ID.4X车型轴距增加了200mm，而高度则增加40mm，让车辆拥有了更大的后排乘坐空间。新车尾部同样延续ID系列风格，贯穿式尾灯与前脸日间行车灯呼应，均为双幅造型。此外，车尾还采用发光LOGO。

内饰方面，大众ID.6 X采用最新家族式设计，将繁杂的按键和控制区取消，取而代之的是触控的操作模式。该车中控为一块12英寸液晶屏幕，这块屏幕配有大众最新MOS 4.0智能车机系统，具备智能语音、手势控制等功能。

动力方面，大众ID.6 X提供两驱低功率、四驱双电机及极致长续航版车型，NEDC续航里程分别为436km、510km和588km。其中，极致长续航版车型搭载由高功率驱动电机+容量为83.4kWh的电池组成的动力系统，电动机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。传动系统方面，匹配固定齿比变速箱。另外，ID.6 X采用了前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬架组合，四驱车型还配备DCC动态底盘控制系统。

大众汽车目标2050年实现碳中和?

日前大众汽车集团(中国)加速推进电动出行战略，进一步推动绿色生产，构建可持续供应链，目标2050年实现碳中和。集团多个生产基地已采用可再生电力并实现能效提升，同时积极推动整个供应链采取有效措施减少碳排放，实现可持续发展。到2030年，集团燃油车和电动汽车供应商均将100%使用可再生电力。2021年，超过200家供应商与集团签署协议，承诺将逐步转用可再生电力。

此前集团位于安亭和佛山的两家MEB工厂已通过分布式光伏、直购电、可再生电力证书等方式实现100%采用可再生电力，并通过多种节能设备降低生产能耗。最新的大众安徽MEB 工厂计划在投产之初即使用可再生电力，同时采取系列节能措施以减少整体碳排放。大众安徽在电池供应链方面设定了更高的目标，第一款新能源车型在2023年下半年投产起所搭载的电池将100%使用可再生电力生产，比整个供应链2030年完全使用可再生电力的目标提前了七年。

大众汽车集团(中国)执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人英格尔先生表示：“能源在汽车生产中发挥着至关重要的作用，因此我们将使用可再生电力作为减少生产环节整体碳足迹的关键方式之一。我们尽可能在所有合适的区域部署分布式光伏，并持续探索其他有效方式和创新技术以增加可再生电力的使用。2022年，我们在华工厂的光伏发电装机容量将达到200兆瓦，其发电量预计约占集团所有在华工厂电力消耗总量的10%。”

大众汽车集团(中国)执行副总裁，采购部负责人贝铭杰先生表示：“得益于集团的供应链可持续管理举措，供应商对于可持续发展以及碳减排重要性的认识明显提高。目前，多家一级供应商已经制定了宏伟的目标，包括到2030年将与生产相关的碳排放减半，到2040年针对所有排放全面实现气候中和。我们相信，与供应商及合作伙伴的紧密合作将助力我们推动产业价值链的可持续发展，实现集团的碳中和目标。”