防冻液加多了怎么办？防冻液会不会消耗？

对于防冻液，应该很多人都有所了解。防冻液的出现不仅可以防止汽车出现“开锅”的现象（温度过高），而且还能够有效地防止在寒冷地区停车时出现结冰的情况。但有些朋友就会问防冻液加多了会怎么样呢？下面我们就来详细地给大家解答一下。

防冻液加多了怎么办？

当防冻液加多了的话，我们可以直接用针筒抽出防冻液，直到液位低于最高刻度线（MAX）就好了。而如果不及时处理的话，在汽车持续高温运作下，多出的防冻液很容易就会从泄压阀中溢出（受热膨胀）。但这个并没有什么影响，可能也就留下一些印记而已，并不像机油溢出那样，可能出现烧机油这种严重的后果。

那么我们最好在加注防冻液的时候，时刻留意着刻度线的情况，避免防冻液加多或者加少的情况出现。虽说防冻液加多的影响并不大，但加少的话就得另提了，首先是没有一个很好的冷却效果，这样一来在高速运转的时候很容易出现“开锅”的现象（温度过高），而且机油的粘性也会随之降低，久而久之就会磨损发动机的零件，要知道发动机的维修成本可不低啊。

防冻液会不会消耗？

防冻液会消耗是一件很正常的事情，毕竟防冻液也算是易耗品来的，在持续高温的作用下，多多少少都是会有所挥发的。但也有可能是因为泄漏所导致的，而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动都可能出现防冻液泄漏的情况，需要及时到最近的汽修店做维修，要知道防冻液缺少的话是会造成不同程度的影响。

如果缺少防冻液的话（低于MIN刻度线），首先是没有一个很好的冷却效果，这样一来在高速运转的时候很容易出现“开锅”的现象（温度过高），而且机油的粘性也会随之降低，久而久之就会磨损发动机的零件，要知道发动机的维修成本可不低啊。所以如果发现泄漏或者缺少防冻液的话，一定要及时做相应的处理。

防冻液消耗快的原因

防冻液会消耗是一件很正常的事情，毕竟在持续高温的作用下，多多少少都是会有所挥发的。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，都可能出现防冻液泄漏的情况，需要及时到最近的汽修店做维修，否则水箱里面很快就会缺少防冻液，这样一来就会造成不同程度的影响。

如果缺少防冻液的话（低于MIN刻度线），首先是没有一个很好的冷却效果，这样一来在高速运转的时候很容易出现“开锅”的现象（温度过高），而且机油的粘性也会随之降低，久而久之就会磨损发动机的零件，要知道发动机的维修成本可不低啊。所以如果发现泄漏或者缺少防冻液的话，一定要及时做相应的处理。

防冻液里有油要紧吗？

防冻液里面出现浮油和油花是很正常的一件事，并不用过于担心。但如果是油多的话就得另提了，这时候就需要检查发动机缸垫是否坏掉，而且也有可能是机油散热器或者滤清器出现问题，当然也存在密封老化的可能性。所以当出现这种情况时，应尽快到最近的汽修店做检查。

那如果是机油散热器出现问题的话，可能机油里面还会含有一些防冻液在里面，这样一来机油就会很容易变质，导致发动机的部分零件没有很好的润滑作用，而且在持续高温的运作下还会导致缸筒周围水套内出现积碳，长期下去的话就会造成发动机不同程度的影响，要知道发动机的维修费用可不低的啊。所以当发现防冻液有很多油的时候，一定要搞清楚到底是哪里出现问题了。

总结：防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。